Influence de la géométrie et la taille des éprouvettes sur les caractéristiques mécaniques du béton: application sur la résistance à la traction par fendage

09-10-2023

La mesure de la résistance à la traction du béton consiste une grande problématique, en raison de la difficulté de réalisation des essais de traction directe sur les éprouvettes, les recherches scientifiques ont proposé la réalisation des essais de traction indirectement à savoir : l'essai de traction par fendage et l’essai par flexure [2]. Ces essais sont réalisés selon des normes bien définies, il existe trois types des formes des éprouvettes utilisées : éprouvette cubique, éprouvette cylindrique et éprouvette prismatique [3].
À travers cette étude, une nouvelle géométrie a été proposée visant à minimiser le volume des éprouvettes tout en garantissant des résultats corrects, l’éprouvette proposée est une éprouvette hexagonale. Une modélisation de l’essai de traction par fendage a été effectuée sur des éprouvettes de différentes formes. L’essai de traction par fendage consiste à appliquer une force de compression aux longues deux génératrices opposées comme l’indique la figure 1. L’effort de compression engendre une force de traction perpendiculaire ce qui permet d’obtenir la résistance aux forces de traction par fendage.
Les résultats obtenus de cette étude indiquent que la taille de l’éprouvette a légèrement influencé la résistance à la traction des éprouvettes. Il a été constaté que les éprouvettes de taille petite présentent une meilleure résistance à la traction par rapport aux autres éprouvettes. Les résultats du modèle proposé sont plus supérieurs par rapport aux résultats des éprouvettes cubiques et cylindriques. En raison de la convergence des valeurs obtenues, ces résultats démontrent l’aptitude d’utilisation de cette éprouvette.



Figure 1: L’essai de traction par fendage
 
References
[1] H. Sadeq, sciencesconf.org:mme2022:395596
[2] B. Redjel, M. Yahiaoui, La mesure de la résistance du béton à la traction, in: Algérie équipement, F. Mekideche-Chafan, et al., Ecole nationale supérieure des travaux publics, Alger, Algérie, 2020, pp. 28-35
[3] X, Régal, Caractérisation du comportement en traction du béton sous fortes sollicitations: essais de flexion trois points aux barres de Hopkinson, doctoral thesis, Université d'Orléans, 2016.
 
Par Hajar SADEQ - Contact: hajar.sadeq@gmail.com